7月1日起,进口汽车关税将降低至15%!

2018年5月22日，财政部公布，为进一步扩大改革开放，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率分别为25%、20%的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的税率降至6%。

这也是我国对进口汽车关税做出的第十次调整。

财政部有关负责人表示，我国维护多边贸易体制，此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，符合我国汽车产业实际。

相当幅度降低汽车进口关税，将有利于推动供给侧结构性改革，促进汽车产业结构调整和转型升级，引导汽车产品提质增效，丰富国内市场供给，满足人民群众多样化需求，给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。

说到这里，大家肯定想知道，消费者究竟在降低关税之后能受到多大的优惠呢?

以一台在国外裸车价50万人民币的排量为4.0L的车辆为例：

下调前完税价格为50万元人民币，进口消费税税率为25%。

进口关税=50×25%=12.5万元，

进口消费税=(50+12.5)÷(1-25%)×25%=20.83万元，

进口增值税=(50+12.5+20.83)×16%=13.33万元，

税价=12.5+20.83+13.33=46.7万元。

下调关税后，进口消费税率为15%。

进口关税=50×15%=7.5万元，

进口消费税=(50+7.5)÷(1-25%)×25%=19.16万元，

进口增值税=(50+7.5+19.16)×16%=12.26万元，

税价=7.5+19.16+12.26=38.92万元

相比关税下调前，可以少花费7.78万元。

按照我国现行的税收政策，一辆进口车进入中国要缴三个税种：关税、增值税、消费税。在中国，汽车根据排量不同要缴纳不等的消费税，而排量在4L以上的进口车，其消费税率达到了40%。

因此事实上排量越大，关税对于车价的影响越小，而排量越小，关税对车价的影响还是较大的。从2017年进口车排量结构来看，1.5L-3.0L排量进口车占比达到了近80%。所以如果消费者买这些排量的进口车，还是可以享受到关税下降所带来的红利。